{"id":3683,"date":"2026-04-21T21:19:47","date_gmt":"2026-04-21T21:19:47","guid":{"rendered":"http:\/\/chivilcoyadiario.com.ar\/?p=3683"},"modified":"2026-04-21T21:38:42","modified_gmt":"2026-04-21T21:38:42","slug":"el-transporte-representa-entre-18-y-5-en-el-precio-final-de-los-alimentos-basicos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/chivilcoyadiario.com.ar\/?p=3683","title":{"rendered":"El transporte representa entre 1,8 y 5% en el precio final de los alimentos b\u00e1sicos"},"content":{"rendered":"\n

Buenos Aires, 21 de abril de 2026.- Seg\u00fan la distancia recorrida y el tipo de mercanc\u00eda
transportada, la incidencia del flete en el precio final de un producto es de entre 1,8 y 5 por
ciento. Los datos surgen de un trabajo realizado por la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades
Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) en el que se analiza el comportamiento
de las variables para el transporte de tres productos de la canasta b\u00e1sica: aceite, yerba y
az\u00facar.
De acuerdo con el relevamiento realizado por los especialistas del Departamento de Estudios
Econ\u00f3micos y Costos de FADEEAC, la incidencia general del flete representa el 1,8% del valor
final de un kilo de yerba mate o de una botella de aceite, y el 5,1% de un kg de az\u00facar.
\u201cEs importante analizar la cadena de valor en su conjunto: el transporte es un eslab\u00f3n eficiente
que aporta previsibilidad y alcance territorial al sistema productivo. La evidencia t\u00e9cnica indica
que, incluso con tarifas reales y sin distorsiones, su participaci\u00f3n en el precio final resulta
marginal frente a otros componentes estructurales\u201d, explic\u00f3 Cristian Sanz, Presidente de
FADEEAC.
El estudio realizado por la Federaci\u00f3n toma como referencia el valor por kilo\/litro de marcas
l\u00edderes en canales minoristas, considerando valores finales con IVA y tarifas reales de
transporte, desde la planta productora hasta los centros de distribuci\u00f3n (se omitieron
promociones y descuentos estacionales para reflejar el costo estructural puro).
Los c\u00e1lculos se basan en promedios tarifarios finales (IVA incluido) reportados por los
asociados de tres C\u00e1maras asociadas a la Federaci\u00f3n: la Asociaci\u00f3n Misionera de Transportistas
de Carga (AMITRAC), el Centro de Transportistas de Cargas de Ca\u00f1uelas (COCATRA), y la
Asociaci\u00f3n de Transportadores de Cargas de Tucum\u00e1n (ATC Tucum\u00e1n).
\u201cLos datos muestran con claridad que el transporte no es un factor determinante en la
formaci\u00f3n de precios de los alimentos b\u00e1sicos. Aun en escenarios de largas distancias, la
incidencia del flete se mantiene acotada, lo que permite desmitificar la idea de que la log\u00edstica
es uno de los principales responsables de los aumentos en g\u00f3ndola\u201d, concluy\u00f3 Sanz.
A continuaci\u00f3n, se detalla cada caso
Yerba Mate<\/strong>
El costo para transportar una tonelada de yerba mate de primera marca a lo largo de 1.200 km
(desde una planta productora en Misiones hasta un centro de distribuci\u00f3n en Buenos Aires) es
de 87.620 pesos.
Tomando en cuenta que el kilo de yerba mate de primera marca en un supermercado tiene un
precio de $4.919 para el consumidor final, y que el costo de transporte por kg es de $87,62, la
incidencia del flete en el precio final del producto es de 1,78 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

Aceite<\/strong>
El costo para transportar una tonelada de aceite embotellado de primera marca para consumo
familiar a lo largo de 700 km (desde una planta productora hasta un centro de distribuci\u00f3n en
Buenos Aires) es de 61.765 pesos.
Tomando en cuenta que la botella de aceite de esas caracter\u00edsticas en un supermercado tiene
un precio de $3.370 para el consumidor final, y que el costo de transporte por unidad es de
$61,76, la incidencia del flete en el precio final del producto es de 1,83%.
Az\u00facar<\/strong>
El costo para transportar una tonelada de az\u00facar de primera marca a lo largo de 1.230 km
(desde una planta productora en Tucum\u00e1n hasta un centro de distribuci\u00f3n en Buenos Aires) es
de 76.960 pesos.
Tomando en cuenta que el kilo de az\u00facar en un supermercado tiene un precio de $1.499 para
el consumidor final, y que el costo de transporte por kg es de $76,96, la incidencia del flete en
el precio final del producto es de 5,13 por ciento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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