Kicillof recibió a las autoridades regionales de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte

Junto a los ministros de Trabajo, Walter Correa, y de Transporte, Martín Marinucci, se abordó la situación del sector ante las políticas de ajuste y desregulación del Gobierno nacional.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, encabezó este jueves una reunión con autoridades del Comité Regional de Latinoamérica de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) para abordar la situación del sector en el marco de la reforma laboral y las desregulaciones que impulsa el Gobierno nacional. Fue en el Salón de Acuerdos de la Casa de Gobierno, junto a los ministros de Trabajo, Walter Correa, y de Transporte, Martín Marinucci; y al diputado nacional Hugo Moyano (h).

En representación de la ITF estuvieron presentes el vicepresidente por América Latina, Pablo Moyano; el secretario general, Stephen Cotton; y la directora de Mujeres Trabajadoras del Transporte e Igualdad de Género, Natalie Swan; en tanto que también participaron representantes de gremios locales, de Brasil y de Panamá.

En ese marco, Kicillof destacó: “Es muy importante para nosotros poder recibir a organizaciones internacionales de trabajadores aquí en La Plata: si el Gobierno nacional les da la espalda, cuentan con el apoyo y el acompañamiento de la Provincia de Buenos Aires”. “Promovemos políticas que están en las antípodas de las que lleva adelante la Nación: hasta donde nos alcancen nuestros instrumentos, la reforma laboral de flexibilización no entra en nuestro territorio”, agregó.

“Las políticas de Milei no se tratan solo de una ideología irracional, sino que expresan a nivel local a una ultraderecha global que busca que las corporaciones estén por encima de los gobiernos nacionales”, sostuvo el Gobernador, y añadió: “El objetivo es que nos gobiernen las grandes corporaciones multinacionales, entonces no hay ninguna duda de que los derechos de los trabajadores son el primer enemigo que pretenden destruir”.

Por último, Kicillof remarcó: “Necesitamos construir una respuesta estratégica y organizada por los propios trabajadores. Nuestro compromiso es seguir afianzando los vínculos y las redes de solidaridad para lograr una integración real de la provincia de Buenos Aires con las organizaciones internacionales del movimiento obrero”.

Por su parte Correa afirmó: “La provincia de Buenos Aires a través del gobernador Kicillof tiene un posicionamiento claro en oposición a esa Ley. En febrero pasado, por ejemplo, presentamos un informe técnico-político titulado ‘Razones por las cuales la provincia de Buenos Aires rechaza este proyecto de Modernización Laboral´, documento en el que cuestionamos severamente los orígenes de la medida y los perjuicios que acarreará su implementación sobre el pueblo trabajador”.

“En el contexto general de un modelo que va en contra de los trabajadores, las políticas económicas de ajuste que lleva adelante el Gobierno nacional están impactando fuertemente en el área del transporte”, sostuvo Marinucci y agregó: “Este encuentro es fundamental para abordar uno de los desafíos que tenemos por delante: reconstruir un país con conectividad, en el que el desarrollo local sea el eje del crecimiento productivo de nuestra región”.

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     La Dirección Provincial de Evaluación de Impacto Ambiental es la autoridad a cargo de la decisión ambiental que se abre a participación. La participación pública estará dividida en tres etapas. En primer lugar, la comunidad accede a la información sobre la decisión ambiental en curso. Luego, se formulan las observaciones y se remiten a la autoridad ambiental. Por último, la autoridad ambiental evalúa y considera los aportes para la decisión ambiental.

    Durante los primeros días, la comunidad tendrá abierta para su lectura la información del citado proyecto, y posteriormente quedará abierta la recepción de observaciones, comentarios y sugerencias sobre el mismo. La información quedará a disposición durante todo el proceso en la página web del Ministerio: 

    https://participacionpublica.ambiente.gba.gob.ar/participacion/resumen/Renovaci%C3%B3n-y-Mejoramiento-de-la-Infraestructura-de-V%C3%ADas-y-Pasos-a-Nivel-Vehiculares–ramal-SMA-l%C3%ADnea-San-Mart%C3%ADn—Proponente–Secretar%C3%ADa-de-Transporte-del-Ministerio-de-Econom%C3%ADa-de-la-Naci%C3%B3n

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    La participación pública es un derecho de los/las bonaerenses y un deber del Estado, tanto Nacional como de la Provincia, garantizar el acceso al mismo. Este derecho se reconoce tanto en nuestra legislación provincial (Ley 11.723 y Ley 12.475), legislación nacional (Ley 25.675 y Ley 27.275) y en el “Acuerdo de Escazú”, que es el primer tratado de derechos humanos en materia ambiental para la región.

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    El ministro Nicolás Kreplak presentó el proyecto para crear el Sistema Integrado de Salud de la Provincia de Buenos Aires (SIPBA), una iniciativa que busca articular los sectores público, privado y de la seguridad social para garantizar un acceso más equitativo, mejorar la calidad de la atención y fortalecer el rol del Estado. 

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