Provincia rechazó la reforma laboral y defendió los derechos de los trabajadores

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• agosto 5, 2026

Cuestionó las políticas de ajuste, flexibilización y desregulación de Nación y reclamó fortalecer la fiscalización, el diálogo social y las capacidades de las provincias para proteger el trabajo

La provincia de Buenos Aires participó de la 127° reunión virtual de las Comisiones Técnicas del Consejo Federal del Trabajo (CFT). Los representantes del ministerio de Trabajo exigieron nuevamente que el CFT sesione en forma presencial y periódicamente, como establece la Ley Nº25.212, frente a las profundas e inconsultas modificaciones que el Gobierno nacional viene implementando en el mundo del trabajo a partir del DNU 70, la Ley Bases y la denominada Ley de Modernización Laboral, en un escenario marcado por la pérdida de puestos de trabajo y el cierre de industrias producto de las políticas de ajuste y recesión del Gobierno de Javier Milei.

El planteo bonaerense se encuentra en línea con las conclusiones de la Comisión de Normas de la OIT en su última Asamblea Anual, que, frente a la denuncia impulsada por las tres centrales sindicales de nuestro país, instó al Estado nacional a garantizar el diálogo social tripartito, trabajar en consulta con trabajadores y empleadores y fortalecer la coordinación entre autoridades laborales nacionales y provinciales en la administración e inspección del trabajo. Asimismo, desde la cartera laboral se exigió el cese de cualquier medida que implique acciones de intervención federal sin sustento normativo en territorio provincial. La Provincia continúa apostando a un modelo de producción, trabajo y desarrollo centrado en la dignidad de las personas y el respeto por sus derechos.

La delegación del ministerio de Trabajo participó en las distintas comisiones técnicas. En la Comisión sobre Mercosur, Integración Regional y Asuntos Internacionales, participó la jefa de Gabinete, Cecilia Cecchini, en la Comisión de Policía del Trabajo, el subsecretario de Inspección del Trabajo, Mariano Salomón, y el subsecretario Técnico, Administrativo y Legal, Edgar Acuña, en la Comisión sobre Relaciones Laborales y Negociación Colectiva, el subsecretario de Relaciones del Trabajo, Andrés Reveles, y el director Provincial de Delegaciones Regionales de Trabajo y Empleo, Sergio Sánchez, y en la Comisión de Empleo y Formación Profesional, la subsecretaria de Empleo, Cecilia Soiza, el secretario Ejecutivo del IPFL, Ezequiel Berrueco, la directora de Gestión de Formación Laboral, Liliana Meretz, y la directora de Coordinación de la Negociación Colectiva Municipal, Macarena Kunkel quien se sumó dado que arbitrariamente no se abrió la comisión de Empleo Público Municipal.

En la Comisión sobre Género e Igualdad de Oportunidades, participó la directora Provincial de Empleo, Claudia Lazzaro, la directora Provincial de Relaciones Individuales del Trabajo, Eva Casas y la directora de Violencia Laboral, Soledad Elichabe. En la Comisión de Asociaciones Profesionales y Relaciones Sindicales, el director Provincial de Negociación Colectiva, Juan Pablo Lorenzo, y la asesora ministerial Lilia María Alonso, en la Comisión de Erradicación del Trabajo Infantil, el secretario Ejecutivo de COPRETI, Nicolás Viñes, junto a los directores Agustín Navarrete y Nancy Carrere, en la Comisión de Trabajo Agrario, el director de Inspección Laboral, Alejo Arzuaga, junto a la asesora ministerial Tamara Rosenberg, en la Comisión de Normas, el asesor ministerial Lucho Roa, en la Comisión de Seguridad Social y Previsional, el director de Servicios Técnico Administrativos, Nicolás Tomassini, en la Comisión de Salud y Seguridad en el Trabajo, el director Provincial de Planificación, Seguimiento y Control de la Inspección, Guillermo Soria Paz, junto a la directora de Registros y Base de Datos, Valentina Galante, y el director de Salud y Seguridad en el Trabajo, Juan Manuel Mantesa.

La participación bonaerense en las distintas comisiones, bajo la coordinación del asesor ministerial Gustavo Mariani, reafirmó la necesidad de fortalecer las políticas laborales, la fiscalización, el diálogo social y las herramientas de protección de las y los trabajadores, frente al avance de políticas nacionales que debilitan derechos y capacidades estatales.

ALMIRANTE BRONW-Kicillof inauguró el nuevo SUM del Centro Integrador Comunitario Longchamps

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• agosto 4, 2026

Además, el Gobernador entregó más de 1.500 escrituras gratuitas a familias del distrito.

El gobernador Axel Kicillof encabezó este martes la inauguración del SUM del Centro Integrador Comunitario de Longchamps en Almirante Brown, donde además se entregaron 1.521 escrituras gratuitas para familias del municipio. Fue junto a los ministros de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque, y de Justicia y Derechos Humanos, Juan Martín Mena; el diputado provincial Mariano Cascallares; y el intendente local, Juan José Fabiani.

En ese marco, Kicillof afirmó: “La decisión de llevar a cada uno de los barrios la infraestructura y las obras que necesitan es un compromiso inquebrantable que tiene el Gobierno provincial con su pueblo”. “Este SUM para la comunidad de Longchamps y la entrega de más de 1.500 escrituras gratuitas son muestras claras de una gestión presente que no mira para otro lado”, agregó.

“Desde que asumió este Gobierno nacional millones de familias se han tenido que endeudar para acceder a cuestiones básicas, pero el presidente dice que eso es un problema individual”, sostuvo Kicillof, y agregó: “Cuando a tantas personas les pasa lo mismo, no es un caso micro ni personal: lo que no funciona en Argentina es este proyecto económico que beneficia a unos pocos y deja afuera a las grandes mayorías”.

A través de una inversión de $725 millones, las nuevas instalaciones -ubicadas en el barrio Rayo de Sol- permitirán brindar capacitaciones laborales, jornadas de apoyo escolar y actividades deportivas y culturales, además del funcionamiento del programa Envión. Asimismo, el municipio firmó la adhesión al programa “Libres y Protagonistas” del Organismo Provincial de la Niñez y Adolescencia, que promueve la formación de jóvenes con perspectiva de género.

“Este SUM es el resultado de un esfuerzo inmenso que hace la provincia de Buenos Aires para, en un contexto muy complicado por las políticas nacionales, seguir acompañando a los vecinos y apoyando a los chicos que forman parte del programa Envión”, expresó Larroque y subrayó: “A pesar de que nos quitan los recursos que nos corresponden, sostenemos la obra pública y trabajamos todos los días para que nuestro pueblo pueda resistir a esta pesadilla y construir un futuro mejor”.

Durante la jornada, se entregaron 1.521 títulos de propiedad gratuitos a familias del distrito, al Municipio y a la Universidad Nacional Guillermo Brown (UNaB), en el marco del programa “Mi Escritura, Mi Casa”. Al respecto, Mena expresó: “Esta iniciativa fue creada para reparar una de las desigualdades más grandes que había en nuestra provincia: el derecho a la propiedad tiene que cumplirse para todos, no solo para quienes cuentan con los recursos suficientes para acceder a través del sector privado”.

“Son muchas las acciones que el municipio y el Gobierno bonaerense llevan adelante en conjunto: tanto el espacio para la comunidad como las escrituras gratuitas son muestras de un modelo de gestión que piensa en la gente”, subrayó Cascallares.

En tanto, Fabiani sostuvo: “La jornada de hoy es fruto del trabajo articulado que realizamos con la Provincia, con el único fin de poner en el centro de nuestras prioridades las necesidades de los vecinos y vecinas de Almirante Brown”.

Por último, Kicillof remarcó: “Frente a un Gobierno nacional que busca entregar nuestras tierras para favorecer a grandes negocios extranjeros, nosotros demostramos que con un Estado presente podemos cumplir con los derechos de miles de familias”. “La situación de nuestro país se resuelve cambiando de raíz la política económica y fijando las prioridades donde tienen que estar: primero el trabajo, la salud, la educación, y el bienestar de las familias en los barrios”, concluyó.

Estuvieron presentes también la ministra de Hábitat y Desarrollo Urbano, Silvina Batakis, la escribana general de Gobierno, Paula Sidoti; los subsecretarios de Hábitat de la Comunidad, Rubén Pascolini; y de Deportes, Cristian Cardozo; la directora ejecutiva del Organismo Provincial de la Niñez y Adolescencia, Andrea Cáceres; y el senador provincial Federico Fagioli.

El costo del transporte de cargas subió 2,25% en julio y acumuló un alza de 25% en sietemeses

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• agosto 4, 2026

Los peajes encabezaron los aumentos del mes. El combustible no tuvo modificaciones, aunque
acumula una suba de 34% en lo que va del año.
Buenos Aires, 3 de agosto de 2026.- Los costos del transporte de cargas aumentaron 2,25% en
julio y acumularon un alza de 25% durante los primeros siete meses de 2026, según el Índice
de Costos de Transporte (ICT) que elabora mensualmente la Federación Argentina de
Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
El indicador, auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos
Aires, mostró una leve aceleración frente a mayo, cuando había avanzado 1,91%, y junio, con
1,81%. Sin embargo, se mantuvo por debajo del 2,42% registrado en abril.
La variación acumulada entre enero y julio superó la observada durante el mismo período de
2025, cuando había alcanzado 18,6%. En tanto, el incremento de los últimos doce meses
ascendió a 44%.
La evolución de julio se produjo luego del fuerte salto de marzo, cuando el ICT trepó 10,15%, el
mayor aumento mensual de los últimos dos años. Ese resultado estuvo asociado
principalmente con el alza de 24,7% que tuvo el combustible durante ese mes.
A partir de abril, el índice comenzó a desacelerarse, en el marco de la aplicación del
denominado mecanismo de “buffer”, que congela el precio de referencia de los combustibles
que rige en el mercado local.
El estudio realizado por el Departamento de Estudios Económicos de FADEEAC mide la
evolución de 11 rubros que inciden directamente en los costos de las empresas de transporte
de cargas de todo el país. También constituye una referencia para la determinación y
actualización de las tarifas del sector.
Los peajes encabezaron las subas
La mayoría de los componentes relevados presentó variaciones positivas durante julio. El
mayor aumento correspondió a los peajes, que avanzaron 18,3% como consecuencia de
nuevas actualizaciones en los corredores nacionales y en los accesos a la Ciudad de Buenos
Aires.
Fue la tercera suba significativa del año para este rubro, luego de un 2025 en el que
prácticamente no había mostrado modificaciones.
También se destacaron los lubricantes, con un alza de 4,84%, y los gastos generales, con
4,14%. Este último componente contempló un nuevo ajuste de los precios mayoristas de
distintos servicios.
El costo del personal de conducción avanzó 3,23%, debido a la entrada en vigencia de la quinta
cuota del convenio colectivo de trabajo 40/89, que establece actualizaciones mensuales de la
mano de obra entre marzo y agosto de 2026.
La recomposición salarial también tuvo incidencia sobre otros componentes relacionados. Las
reparaciones aumentaron 1,28%.
El costo financiero subió 2,16%, mientras que los neumáticos avanzaron 1,83%. Los seguros
aumentaron 0,62% y el material rodante, 0,29%. Patentes y tasas no registraron cambios,
debido a que sus variaciones se computan de manera anual.
El combustible, principal costo de la actividad, no registró modificaciones en julio, aunque
acumula una suba de 34% en lo que va de 2026, impulsada en buena medida por el fuerte
ajuste de marzo.
La estabilidad del mes estuvo vinculada con la extensión del mecanismo de “buffer”. Durante
la última semana de julio, el precio internacional del petróleo Brent, utilizado como referencia
en el mercado local, osciló entre los 80 y los 85 dólares, con elevados niveles de volatilidad.
A su vez, volvió a diferirse la aplicación plena de la actualización de los impuestos a los
combustibles. El procedimiento, iniciado en mayo de 2024, fue postergado mediante los
decretos 562/26 y 693/26 y se extenderá durante agosto.
Para las empresas transportistas, el encarecimiento del gasoil continúa configurando una
situación compleja por su peso dentro de la estructura operativa. A esta presión se suman los
fuertes aumentos en los peajes, el deterioro de la infraestructura vial y las señales de
desaceleración de la economía real.
De acuerdo con el análisis de FADEEAC, la actividad económica continúa mostrando
comportamientos dispares. Mientras el agro, la energía y la minería sostienen parte del
crecimiento, el consumo, la industria y la inversión pública evidencian un mayor
debilitamiento, dentro de un escenario general de expansión limitada.

RIVADAVIA-EL JUZGADO DE FALTAS INICIÓ 1071 EXPEDIENTES POR INFRACCIONES EN LO QUE VA DE 2026

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• agosto 3, 2026

Durante el primer semestre de 2026, el Juzgado de Faltas de Rivadavia inició un total de 1.071 expedientes por infracciones a la Ley Nacional de Tránsito, ordenanzas municipales y al Código de Faltas Municipal de la Provincia de Buenos Aires.

Las actuaciones se originaron a partir de controles y constataciones realizadas por la Guardia Urbana Municipal (GUM), la Policía, el Comando de Prevención Rural (CPR), el área de Bromatología y Zoonosis.

Entre las infracciones más frecuentes detectadas se encuentran conducir sin las luces reglamentarias, hacerlo sin licencia habilitante, circular con vehículos sin haber realizado la transferencia correspondiente, sin seguro obligatorio, sin patente o con enganches sobresalientes.

También se registraron numerosas infracciones vinculadas al uso de motocicletas, como circular sin casco, sin los dispositivos de seguridad obligatorios (espejos, luces o con caños de escape antirreglamentarios), realizar maniobras peligrosas en la vía pública, además de circular o estacionar en contramano.

En materia de seguridad vial, se labraron actas por cruzar semáforos en rojo, conducir con alcoholemia positiva, negarse a realizar el control de alcoholemia, estacionar en lugares no permitidos, sobre veredas o en zonas urbanas restringidas para tránsito pesado, así como por la circulación de vehículos de gran porte en sectores donde está prohibida.

En cuanto a los controles vinculados con Bromatología y Zoonosis, se registraron infracciones por la venta de alimentos vencidos, la evasión de la cabina de Bromatología y por animales sueltos, tanto caballos en caminos rurales y banquinas como perros en la vía pública, incluyendo casos en los que ocasionaron mordeduras a vecinos.

Por otra parte, durante este período se llevaron adelante 30 órdenes de allanamiento relacionadas con motocicletas, procedimientos que fueron ejecutados de manera conjunta por la Guardia Urbana Municipal y la Policía de Rivadavia.

Desde el Juzgado de Faltas se recuerda a la comunidad la importancia de respetar las normas de tránsito y las disposiciones vigentes, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial, la convivencia y el cuidado de todos los vecino